A mostrar agora: Mongolia - Selos Postais (1924 - 2024) - 4408 selos.
10. Novembro WM: Nada Perfuração: 14
16. Novembro WM: Nada Perfuração: 14
31. Dezembro WM: Nada Perfuração: 13¾
No. | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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2342 | CEG | 1.70T | Multicolorido | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
2343 | CEH | 2T | Multicolorido | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
2344 | CEI | 2.30T | Multicolorido | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
2345 | CEJ | 2.60T | Multicolorido | 0,53 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
2346 | CEK | 4.20T | Multicolorido | 0,79 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
2347 | CEL | 10T | Multicolorido | 1,05 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
2348 | CEM | 15T | Multicolorido | 2,11 | - | 1,05 | - | USD | |||||||||
2349 | CEN | 16T | Multicolorido | 2,11 | - | 1,05 | - | USD | |||||||||
2342‑2349 | 7,37 | - | 3,93 | - | USD |
31. Dezembro WM: Nada Perfuração: 13¾
31. Dezembro WM: Nada Perfuração: 13¾
31. Dezembro WM: Nada Perfuração: 13¾
31. Dezembro WM: Nada Perfuração: 13¾
22. Janeiro WM: Nada Perfuração: 14¼
1. Fevereiro WM: Nada Perfuração: 14
No. | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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2356 | CEU | 60M | Multicolorido | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
2357 | CEV | 80M | Multicolorido | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
2358 | CEW | 1T | Multicolorido | 0,53 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
2359 | CEX | 1.20T | Multicolorido | 0,53 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
2360 | CEY | 1.50T | Multicolorido | 0,79 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
2361 | CEZ | 2T | Multicolorido | 0,79 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
2362 | CFA | 2.40T | Multicolorido | 1,05 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
2356‑2362 | 4,21 | - | 1,82 | - | USD |
1. Fevereiro WM: Nada Perfuração: 14
25. Março WM: Nada Perfuração: 14
25. Abril WM: Nada Perfuração: 14
22. Maio WM: Nada Perfuração: 14¼
No. | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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2371 | CFJ | 3T | Multicolorido | 0-4-0 Tender Locomotive Darjeeling-Himalayan Railway, India | (30.000) | 0,53 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
2372 | CFK | 3T | Multicolorido | The Royal Scot (Great Britain) | (30.000) | 0,53 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
2373 | CFL | 6T | Multicolorido | (30.000) | 1,05 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2374 | CFM | 6T | Multicolorido | Baltic Tender Locomotive (Burma) | (30.000) | 1,05 | - | 0,79 | - | USD | |||||||
2375 | CFN | 8T | Multicolorido | Baldwin 4-6-2 (Thailand) | (30.000) | 1,58 | - | 1,05 | - | USD | |||||||
2376 | CFO | 8T | Multicolorido | Western Railway 0-6-0 (Pakistan) | (30.000) | 1,58 | - | 1,05 | - | USD | |||||||
2377 | CFP | 16T | Multicolorido | (Class P36 4-8-4 (USSR) | (30.000) | 3,16 | - | 2,11 | - | USD | |||||||
2378 | CFQ | 16T | Multicolorido | Shanghai-Peking Express (China) | (30.000) | 3,16 | - | 2,11 | - | USD | |||||||
2371‑2378 | Minisheet | 12,65 | - | 8,44 | - | USD | |||||||||||
2371‑2378 | 12,64 | - | 8,42 | - | USD |
22. Maio WM: Nada Perfuração: 14¼
22. Maio WM: Nada Perfuração: 14¼
22. Maio WM: Nada Perfuração: 14¼
No. | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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2381 | CFT | 3T | Multicolorido | 0,53 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
2382 | CFU | 3T | Multicolorido | 0,53 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
2383 | CFV | 6T | Multicolorido | 1,05 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
2384 | CFW | 6T | Multicolorido | "Golden Arrow" | 1,05 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2385 | CFX | 8T | Multicolorido | 1,58 | - | 1,05 | - | USD | |||||||||
2386 | CFY | 8T | Multicolorido | 1,58 | - | 1,05 | - | USD | |||||||||
2387 | CFZ | 16T | Multicolorido | 3,16 | - | 2,11 | - | USD | |||||||||
2388 | CGA | 16T | Multicolorido | 3,16 | - | 2,11 | - | USD | |||||||||
2381‑2388 | Minisheet | 12,65 | - | 10,54 | - | USD | |||||||||||
2381‑2388 | 12,64 | - | 8,42 | - | USD |